Utformning av hållplatsmiljöer utifrån ett trygghetsperspektiv: En platsspecifik studie av Jæegerdorffsmotets framtida metrobusshållplats
Typ
Examensarbete på kandidatnivå
Bachelor Thesis
Bachelor Thesis
Program
Publicerad
2024
Författare
Carlsson, Olivia
Ståhl, Theodor
Frendin, Filippa
Godenius, Teodor
Öberg
Pettersson, Edvin
Modellbyggare
Tidskriftstitel
ISSN
Volymtitel
Utgivare
Sammanfattning
I syfte att nå satta mål för ökat kollektivt resande inom Göteborg kommer upplevd
trygghet inom kollektivtrafiken vara en avgörande faktor. Ifall man inte känner sig trygg
då man reser kollektivt ökar chansen att man istället väljer ett annat transportsätt. Det
kollektiva resandet består av olika delar: att ta sig till hållplatsen, att vänta på sin
avgång, själva resan samt att slutligen ta sig från hållplats till destination. Otrygghet
kan av olika skäl upplevas i samtliga av dessa steg i reseprocessen, så för att främja
kollektivt resande är det viktigt att nogrann planering av utformningen görs.
Även om alla delar av det kollektiva resandet kan upplevas otryggt visar forskning att
störst otrygghet ofta finns vid transporten till hållplatsen samt väntan på
hållplatsområdet. För att främja det kollektiva resandet är det viktigt att själva
hållplatsen och dess direkta omgivning är utformad med trygghet i fokus. Genom att
beakta olika parametrar som kan kopplas till trygghet och implementera dessa på en
plats ska en föreslagen utformning på en trygg hållplatsmiljö presenteras för Västtrafiks
nya kollektivtrafiksystem, metrobussen. Platsen i fråga är i anknytning till
Jaegerdorffsmotet vid Oscarsleden i Majorna, Göteborg.
Genom platsbesök på Jaegerdorffsmotet, litteraturstudie samt kvalitativa intervjuer
kunde en sammanställning av platsspecifika förutsättningar göras med avseende på
trafik, resande, boende etcetera. Då metrobussystemet planeras för framtiden får olika
aspekter vägas in. Dels hur platsen ser ut idag och dels vilka befintliga framtidsplaner
som finns för platsen. Med hjälp av forskning, kandidat-/examensarbeten och
trygghetshandböcker kunde relevanta trygghetsaspekter för offentliga miljöer
bestämmas som sedan implementerades på metrobusshållplatsen vid Jaegerdorffmotet
vilket resulterade i utformningsförslag som presenteras i resultatet.