Drönare för räddningsuppdrag. En undersökning av flygegenskaper hos en blended wing body-drönare samt en jämförelse mellan flygegenskaper för inre och yttre elevonplaceringar
Typ
Examensarbete på kandidatnivå
Bachelor Thesis
Bachelor Thesis
Program
Publicerad
2023
Författare
Blohm, Matilda
Böhme, Robin
Hasselwander, Erik
Nilsson, Cyrus
Nilsson, Pontus
Johansson, Arvid
Modellbyggare
Tidskriftstitel
ISSN
Volymtitel
Utgivare
Sammanfattning
Institutionen för mekanik och maritima vetenskaper har åt Svenska Sjöräddningssällskapet producerat en blended wing body-drönare som ej är flygduglig. Denna rapport syftar till att karaktärisera potentiella anledningar och föreslå lösningar i syfte att få
drönaren flygduglig. Den ursprungliga drönaren karaktäriserades genom vindtunneltester. Resultat från detta tyder på att vingarna och kontrollytor stallar fullständigt vid en anfallsvinkel på 10◦ vilket är relativt lågt för ett flygplan. Vidare undersöktes
kontrollytornas placerings påverkan på drönares egenskaper. Detta gjordes genom att flytta kontrollytorna längre ut på vingen och testades genom datorbaserade simuleringar. Detta resulterade inte i någon förändring av stigningsmoment och en liten minskning av bankningsmoment, men en vinst gjordes i form av högre lyftkraft per luftmotstånd vid trimmad flygning.
Beskrivning
Ämne/nyckelord
Unmanned aerial vehicle (UAV) , Blended Wing Body (BWB) , SSRS , CFD , wind tunnel , aerodynamics , STAR-CCM+ , Flight stability and control , Flight dynamics , Control surface optimization