Examensarbeten för kandidatexamen // Bachelor Theses

Länka till denna samling:

https://odr.chalmers.se/handle/20.500.12380/3

Browse

Browsar Examensarbeten för kandidatexamen // Bachelor Theses efter Författare "Adl- Zarrabi, Bijan"

Visar 1 - 1 av 1
  • Bild (thumbnail)
    Post
    Utformning av hållplatsmiljöer utifrån ett trygghetsperspektiv: En platsspecifik studie av Jæegerdorffsmotets framtida metrobusshållplats
    (2024) Carlsson, Olivia; Ståhl, Theodor; Frendin, Filippa; Godenius, Teodor; Öberg; Pettersson, Edvin; Chalmers tekniska högskola / Institutionen för arkitektur och samhällsbyggnadsteknik (ACE); Chalmers University of Technology / Department of Architecture and Civil Engineering (ACE); Adl- Zarrabi, Bijan; Adl-Zarrabi, Bijan
    I syfte att nå satta mål för ökat kollektivt resande inom Göteborg kommer upplevd trygghet inom kollektivtrafiken vara en avgörande faktor. Ifall man inte känner sig trygg då man reser kollektivt ökar chansen att man istället väljer ett annat transportsätt. Det kollektiva resandet består av olika delar: att ta sig till hållplatsen, att vänta på sin avgång, själva resan samt att slutligen ta sig från hållplats till destination. Otrygghet kan av olika skäl upplevas i samtliga av dessa steg i reseprocessen, så för att främja kollektivt resande är det viktigt att nogrann planering av utformningen görs. Även om alla delar av det kollektiva resandet kan upplevas otryggt visar forskning att störst otrygghet ofta finns vid transporten till hållplatsen samt väntan på hållplatsområdet. För att främja det kollektiva resandet är det viktigt att själva hållplatsen och dess direkta omgivning är utformad med trygghet i fokus. Genom att beakta olika parametrar som kan kopplas till trygghet och implementera dessa på en plats ska en föreslagen utformning på en trygg hållplatsmiljö presenteras för Västtrafiks nya kollektivtrafiksystem, metrobussen. Platsen i fråga är i anknytning till Jaegerdorffsmotet vid Oscarsleden i Majorna, Göteborg. Genom platsbesök på Jaegerdorffsmotet, litteraturstudie samt kvalitativa intervjuer kunde en sammanställning av platsspecifika förutsättningar göras med avseende på trafik, resande, boende etcetera. Då metrobussystemet planeras för framtiden får olika aspekter vägas in. Dels hur platsen ser ut idag och dels vilka befintliga framtidsplaner som finns för platsen. Med hjälp av forskning, kandidat-/examensarbeten och trygghetshandböcker kunde relevanta trygghetsaspekter för offentliga miljöer bestämmas som sedan implementerades på metrobusshållplatsen vid Jaegerdorffmotet vilket resulterade i utformningsförslag som presenteras i resultatet.